Toto Wolff most érezte úgy, érdemes eladnia nyitott tetős LaFerrariját
A német sportvezető és üzletember vélhetően ebben sem fogott mellé.
#LaFerrari Aperta
Öt autó, ami már az előtt elfogyott, hogy megjelent volna
A 600-700-800 millió forintos árcédulát nem is nagyon illik nézni ilyen autóknál, mert, aki lemarad, az kimarad. Lássuk őket.
Kíváncsi a legdrágább eladó magyar Ferrarira? Mutatjuk
Ebben a vörös olasz sportkocsiban kevesebb mint 20 ezer kilométer van. Alaposan meg is kérik az árát.
Videó: fűnyíróként használják a milliárdos értékű LaFerrari Apertát
Az olasz hipersportkocsit nem pont ilyen offroad jellegű használatra optimalizálták.
Mutatunk egy lélegzetelállító Ferrarit – készülőben a LaFerrari utódja
Ez a hipersportkocsi vélhetően újra azonnali pénztárcanyitogatásra tudná késztetni Josh Cartut.
Dr. No: a Ferrari embere, aki a leggazdagabbaknak is tud nemet mondani
Az olasz sportkocsigyártó viszonylag kevés autót gyárt, melyek iránt óriási az érdeklődés, így csak a szerencsés kiválasztottak vásárolhatnak ritka Ferrarikat.
"Csak az új Ferrarikat szeretem" – a budapesti milliárdos Josh Cartuval beszélgettünk
A kanadai származású, Budapesten élő Josh Cartu időnként feltűnik a hírekben, általában egy-egy méregdrága autó kíséretében. Mi Ferrarikról, Rolls-Royce-okról és elektromos autókról kérdeztük. És megnéztük, ahogy meghajtja több milliárd forint értékű hipersportkocsiját.
Ami a kaliforniai Ferrari-gyűjtőnek nem sikerült, a budapestinek igen
Van, amikor a korlátlan pénzmennyiség sem segít abban, hogy megszerezzük álmaink autóját.
90 milliárd forintnyi Ferrari egyetlen videóban
Az olasz márka klasszikus modelljeiért rajongók számára egyenesen kötelező megnézni ezt a rövidfilmet.
Így vezeti Josh Cartu a 600 milliós Ferrarit – videó
A Magyarországon élő milliárdos üzletember egy vlogger barátját vitte el egy körre, és rendesen meghajtotta az autót.
Így pózol kedvencével egy Budapesten élő milliárdos aranyifjú
Josh Cartu az elsők között vehette át nemrégiben LaFerrari Apertáját, amelyet az őszi idő ellenére nem rest használni.
Üléspróbát vettünk az elérhetetlen kabrió LaFerrariban
A maranellóiak tető nélküli szupersportkocsija 963 lóerős teljesítményre képes, melynek révén 3 másodperc alatt gyorsul álló helyből százas tempóra, a végsebessége pedig meghaladja a 350 kilométer/órát.
1